На Олёкминском руднике может остановиться производство

Олёкминский рудник может приостановить собственное производство. И это обязательно отразится на погрузочных объемах всей Дальневосточной магистрали. Рудник возле станции Олёкма является главнейшим отправителем железной руды на всей Дальневосточной железной дороге. Он находится на расстоянии тридцати четырех километров от станции, на самом БАМе. За первое полугодие четырнадцатого года, как сообщает Дальневосточный ТЦФТО, предприятием было отгружено более пятисот шестидесяти тысяч тонн железорудной продукции (это девяносто один процент от результата тринадцатого года).http://klient-marketing.ru

Также Олёкминский рудник отгрузил более девяноста трех тысяч тонн цветной продукции (это сто пятнадцать процентов от результатов прошлого года). А ведь у железорудного концентрата второе место (после угольной продукции) в номенклатурных объемах всего Тындинского региона. Первое полугодие дало здесь отгрузку в размере пяти с половиной миллионов тонн, что превышает результаты тринадцатого года на две целых и четыре десятых процента. Олёмкинский рудник принадлежит холдингу – «Петропавловску – Черной металлургии». Общее производство в холдинге идет с некоторым превышением графиков. Но цены на продукцию рудника значительно упали. Железорудный концентрат подешевел со ста тридцати пяти долларов за тонну до восьмидесяти девяти. А это обернется убытками в первом полугодии четырнадцатого года.http://artgarmony.ru/

Такое положение дел может не измениться до конца года, если в мире цены не начнут расти. Коллектив рудника уже приступил к изучению экономпоследствий от временной приостановки производства.

Поиск новых покупателей – возможный выход из ситуации?

Два крайних месяца Олёмкинский рудник стабильно отгружал продукцию. А это сто тысяч тонн концентрата железной руды ежемесячно, либо пятьдесят вагонов ежесуточно. Но эта стабильность иногда нарушалась отказами клиентов от уже сделанных заказов.

Так покупатели из Китая недавно отказались от четырнадцати тысяч тонн. Прошлая неделя так же отметилась новым отказом. На этот раз – от десяти тысяч тонн. Но коллектив быстро нашел выход из ситуации: часть этих партий будет переадресована, поскольку нашлись другие покупатели. Так как российское Правительство намерено развивать Дальний Восток, в холдинге очень ждут позитивных изменений. Здесь большие надежды связывают с Кимкано-Сутарским ГОКом. Он должен начать работу уже в конце этого года.http://allkomp.ru/

Данное месторождение будет давать десять миллионов тонн железной руды, которые будут перерабатываться в четыре целых шесть десятых миллиона тонн концентрата.